7. 5. 2018
Využití vodíku v nákladní dopravě se zase o trochu
přiblížilo realitě. Kalifornská energetická komise (CEC) přislíbila
grant v hodnotě osm milionů dolarů světově první čerpací stanici, u
které budou moci tankovat auta poháněná vodíkem. Ta by mohla stát v
kalifornském přístavu Long Beach.
Společně ji plánuje automobilka Toyota a společnost
Equilon Enterprises LLC podnikající pod křídly Shell Oil Products
US. Realizace jejich velkolepých plánů se teď zase o něco
přiblížila, když se jim podařilo získat příslib od CEC o udělení
grantu. Ten by s výstavbou dost zásadně pomohl.
Finanční dotace projektu, kterou ještě
musí schválit nadcházející shromáždění CEC, je součástí Programu
alternativních a obnovitelných paliv a automobilových technologií
Kalifornské energetické komise. Tento Program se zaměřuje právě na
rozvoj vodíkové a elektrické infrastruktury v přístavech, skladech
a distribučních centrech v rámci Kalifornie. Společnosti Shell a
Toyota očekávají, že nové zařízení podpoří využívání bezemisních
nákladních elektromobilů na vodíkové palivové články v oblasti
přístavu Long Beach, který je jedním z největších světových center
nákladní dopravy.
"Tato stanice přispěje k rozkvětu
vodíkové nákladní dopravy v Kalifornii," říká Oliver Bishop,
ředitel sektoru vodíku ze společnosti Shell. "Vodík nabízí slibnou
cestu k dekarbonizaci odvětví dopravy, zejména v případě těžké
nákladní dopravy, kde má tradiční palivo jen velmi málo alternativ.
Společnosti Shell a Toyota spojí své odborné znalosti s cílem
poskytnout nákladní dopravě v Kalifornii účinné alternativní
palivo."
V případě schválení projektu Shell
vybuduje a bude provozovat vlastní vodíkovou čerpací stanici v
lokalitě dopravní společnosti Toyota Logistics Services v přístavu
Long Beach, přičemž bude sloužit k tankování těžkých nákladních
automobilů Project Portal od Toyoty i aut veřejnosti.
"Oceňujeme, že si CEC uvědomuje
důležitost tohoto průkopnického projektu v přístavech Long Beach a
Los Angeles," uvádí Craig Scott, ředitel pro vyspělé automobilové
technologie ze společnosti Toyota Motor North America. "Toyota i
nadále prokazuje, že palivové články jsou jednou z
nejprogresivnějších a nejudržitelnějších technologií pro
elektrifikaci lehkých i těžkých nákladních vozidel. Tato
iniciativa, realizovaná společně s firmou Shell, opět potvrzuje
naši společnou snahu o vodík coby životaschopné palivo pro potřeby
dopravy a zároveň doplňuje náš retailový projekt čerpacích stanic v
severní Kalifornii."
Dodávky vodíku bude Shell získávat z
nedalekého závodu Tri-Gen automobilky Toyota, produkujícího vodík
ze stoprocentně obnovitelného bioplynu.
Autor: TZ, Zdroj: Shell