21. 8. 2014
S modelem Škoda Octavia G-TEC je možné ujet 1172 km z
Berlína do Jesola v Itálii s palivem za méně než 40 euro. V rámci
soutěže s rodinou Baumannových z Berlína o co nejnižší spotřebu
dosáhl Rakušan Gerhard Plattner s vozem Octavia G-TEC spotřeby
pouhých 2,93 kg zemního plynu na 100 kilometrů.
![Plattner](/media/84475/1000x1000140674975420140729plattner_599x274.jpg)
Známý rekordman Gerhard Plattner vyzval k testu nízké spotřeby
čtyřčlennou rodinu Baumannových z Berlína. Úkolem soutěžících bylo
dojet s vozem Octavia G-TEC z německé metropole Berlína do Jesola,
italského města na pobřeží Jaderského moře, a spotřebovat přitom co
nejméně zemního plynu.
Plattnerem řízená tmavomodrá Octavia G-TEC nakonec dosáhla
průměrné spotřeby pouhých 2,93 kg zemního plynu na sto kilometrů.
To odpovídá emisím CO2 ve výši pouhých 81 g/km. Náklady na palivo
činily pouhých 35,71 euro. Stříbrná Octavia G-TEC rodiny
Baumannových spotřebovala průměrně 3,6 kg zemního plynu na 100 km.
Výrobce udává průměrnou spotřebu 3,5 kg CNG na 100km.
Oba vozy Octavia G-TEC měly celkovou hmotnost 1700 kg. Jelikož jel
Gerhard Plattner sám, byl jeho vůz vybaven ještě nádobami na vodu o
odpovídající hmotnosti. Cesta vedla převážně po dálnicích.
Předepsaná minimální rychlost byla 80 km/h. Trať dlouhou
1172 km ujeli oba účastníci v době od 8. do 10. července 2014
ve třech etapách po zhruba 400 km. Při přestávkách bylo
též možno doplnit zásoby zemního plynu.
"Kolem zemního plynu vládne stále ještě určitá nejistota. To není
nutné. Mobilita s nízkou spotřebou dnes už neznamená, že se musím
něčeho vzdát. Zákazníci už dávno nemusí volit mezi šetrnou
technologií a komfortem," říká Gerhard Plattner.
Škoda Octavia G-TEC je ve verzích liftback a kombi na trhu od
května letošního roku. Oba modely jsou vybaveny přeplňovaným
motorem 1,4 TSI o výkonu 81 kW (110 koní) a může spalovat jak
benzin, tak CNG neboli stlačený zemní plyn. Octavia G-TEC je
sériově vybavena paketem Green tec, zahrnující start-stop systém a
rekuperaci brzdné energie. Moderní agregát plní emisní normu
EU6.