2. 3. 2017
Celá síť 45 veřejných stanic tzv. normálního dobíjení
provozovaných společností ČEZ byla inovována. Nejpozději od konce
března bude totiž každá ze stanic disponovat dvojicí zásuvek
Mennekes s dobíjecím výkonem 22 kW.
![Dobíjecí stanice Zlín](/media/100355/ds-oc-zlate-jablko-zlin1.jpg)
Podstatné zvýšení komfortu čeká již brzy na zákazníky
projektu Elektromobilita ČEZ využívající veřejné stanice tzv.
normálního dobíjení (DSND). Od poloviny ledna probíhá v celé síti
těchto stanic postupná výměna 230 V zásuvek za zásuvky typu
Mennekes. V konečné podobě budou všechny stanice disponovat dvojicí
zásuvek s dobíjecím výkonem 22 kW, a více zákazníků vybavených
potřebnými dobíjecími kabely tak získá možnost rychlejšího
dobíjení. Výměna ve všech 45 lokalitách, v nichž jsou DSND
v provozu, bude dokončena cca do konce března.
"Spolu se zvyšováním počtu elektromobilů v České
republice logicky vykazuje rostoucí tendenci také poptávka po
službách veřejných dobíjecích stanic. Zejména statistiky využívání
tzv. stanic normálního dobíjení a ohlasy zákazníků nám z
některých lokalit signalizovaly časové prostoje při čekání na
volnou zásuvku. Zareagovali jsme proto právě zvýšením dobíjecího
výkonu druhé zásuvky," uvedl manažer útvaru čisté technologie ČEZ
Tomáš Chmelík.
Projekt Elektromobilita ČEZ v současnosti provozuje
nejrozsáhlejší síť veřejných dobíjecích stanic pro elektromobily
v České republice. Z celkových 70 stanic je 25
rychlodobíjecích; zbytek sítě tvoří tzv. stanice normálního
dobíjení, kterých se uvedené zkvalitňování týká. Při využívání celé
sítě dobíjecích stanic se uživatel před dobíjením identifikuje RFID
kartou.
Další veřejné rychlodobíjecí stanice vybuduje
Elektromobilita ČEZ v letech 2017-18 na hlavních tazích napříč
Českou republikou. Celkem 42 stanic umožňujících dobití většiny
běžné kapacity baterií za 20 až 30 minut vznikne díky grantu z
evropského programu CEF. Nad rámec těchto stanic bude vybudována
také jedna lokalita kombinující integraci dobíjecích stanic,
systému pro ukládání energie a výroby z obnovitelného zdroje.
V ČR je v současnosti registrováno už více než
tisíc elektromobilů, loni bylo nově zaregistrováno 271
elektromobilů. Nejprodávanějšími značkami jsou Volkswagen, Nissan,
BMW a Tesla. Pokud bychom uvažovali v současnosti cca 1000
registrovaných elektromobilů a průměrný roční nájezd 15 tis. km,
tak při průměrné spotřebě 15 kWh/100 km bude k jejich
dobíjení třeba 2,25 mil. kWh ročně, což představuje přibližně roční
spotřebu asi 1000 domácností. Nedávná studie
společnosti Roland Berger předpokládá v roce 2020 v ČR roční
prodej až 7 tisíc vozidel s elektrickým pohonem.
Autor: TZ