28. 7. 2016
Pod přípojkou na dálnici D1 vyrostlo na
kraji krajského města na hranicích Čech a Moravy přímo u řeky
Jihlavy nové samoobslužné mycí centrum společnosti Apl Cars, která
ve zdejším regionu provozuje již zaběhlý pneuservis, autoservis a
ruční mytí vozidel.
![FirstStop Jihlava_1](/media/126516/firststop-jihlava2-copy.jpg)
Volba padla na AutoMax
Mycí centrum bylo otevřeno 18. prosince, takže v době
našeho rozhovoru se spolumajitelem a jednatelem firmy Apl Cars
Patrikem Linhartem začátkem března ještě vonělo novotou. Nejdříve
nás samozřejmě zajímalo, co vedlo úspěšného podnikatele
v oblasti automotive k této úplně jiné aktivitě.
"Provozujeme v Jihlavě již více než deset let pneuservis,
autoservis, rychloservis a ruční mytí vozidel, a protože
bezkontaktní mytí začíná být velkým trendem, rozhodli jsme se
rozšířit naše aktivity také o tuto službu," vysvětluje Patrik
Linhart. Ostatně kvůli provozování ručního mytí vozidel
spolupracuje firma Apl Cars již sedm let s firmou AutoMax, a
tak zřejmě jako první kontaktovali právě brněnskou pobočku firmy
Walmsley enterprises international neboli AutoMax, která prodává a
instaluje mimo jiné kartáčové mycí linky a samoobslužné mycí boxy.
Nebyla to ale jediná možnost, testovali i nabídky jiných
dodavatelů. Procestovali kvůli tomu celou Českou republiku a
vyzkoušeli všechny dostupné technologie. Ukázalo se nakonec, že za
relativně kompromisní částku i s ohledem na kvalitu mytí
je zařízení Mix společně s chemií Ma-Fra nejschůdnější
variantou.
![FirstStop Jihlava_2](/media/126521/firststop-jihlava6-copy.jpg)
Lukrativní lokalita
Důležitá byla i volba pozemku. Pro mycí centrum si vytipovali
hned několik lokalit, ale volba nakonec padla na místo pod
přivaděčem k dálnici D1 přímo u řeky Jihlavy, který si
pronajali na 15 let. Nájem v této lokalitě není nejmenší,
provozovatelé mycího centra mají dobře propočítanou návratnost.
"Jelikož v oboru dělám už 20 let, jsem si celkem jistý, že se
nám tato investice vrátí. Ostatně, když řeknete v Jihlavě
jméno Linhart, lidé si jej spojí s automobily a pro nás je pak
jednodušší vstupovat na trh s novým produktem," dodává Patrik
Linhart.
![FirstStop Jihlava_3](/media/126526/firststop-jihlava7-copy.jpg)
Čtyři boxy stačí, …
A tak během necelého půlroku vyrostlo na břehu řeky hned vedle
cyklostezky úhledné mycí centrum v barvách značkového
(Bridgestone) pneuservisu First Stop, který v Jihlavě
provozuje právě firmy Apl Cars Patrika Linharta. Centrum nabízí
čtyři samoobslužné boxy se světlou výškou 3,10 m a podlahovými
rošty rozměru čtyři krát jeden metr. V jednom boxu je pak
namontováno unikátní spodní mytí vozidel. Zákazníci ještě mají
k dispozici vysavač a zajímavou pračku koberců, která se zatím
pomalu, ale jistě stává další rozšiřující službou čerpacích stanic
a mycích center. "Na jednu stranu je zde omezený prostor, na druhou
pak máme statistiky, které říkají, že jeden box zvládne obec pro
5000 obyvatel. Vzhledem k tomu, že jedno podobné mycí centrum
již v Jihlavě stojí, představují tyto čtyři boxy optimální
počet," vysvětluje Patrik Linhart, který si všechny detaily mycího
centra vymýšlel sám, a je třeba podotknout, že se mu to povedlo.
Příjezdová komunikace je dostatečně dlouhá i pro případ, že by se
zde tvořily fronty, mycí boxy jsou přitom dostatečně široké pro
dobrou manipulaci s tryskou a dostatečný odstup od vozidla.
Lze očekávat, že na jaře na všech nedlážděných plochách vyraší
tráva a červeno-bílé mycí centrum se zahalí do zeleně. "Protože je
hned vedle cyklostezka, chystáme tady sezení a také nějaké vyžití
pro děti, což by mohlo být třeba pískoviště nebo trampolína. Už
nyní si sem ostatně chodí cyklisté mýt kola nebo si to jen tak
prohlédnout a pak přijedou i autem, aby si to vyzkoušeli."
U řeky a bez vlastní čističky
V souvislosti s řekou Jihlavou se pochopitelně nabízí
otázka, jak je to s odpadní vodou. Myčka totiž nemá vlastní
čističku. "Chemie, kterou používáme, je ekologicky odbouratelná a
při velkém zředění navíc není nebezpečná pro životní prostředí.
Když jsme si to zjišťovali, dostali jsme od správy kanalizací
informaci, že tady není čistička potřeba. Ale máme tu samozřejmě
přísný zákaz mytí motorů a musíme zde mít také svoji kanalizační
šachtu kvůli odběrům," vysvětluje Patrik Linhart.
![FirstStop Jihlava_4](/media/126531/firststop-jihlava10-copy.jpg)
Předmytí pod nízkým tlakem
Mycí centrum je otevřené ve dne v noci, sedm dní
v týdnu, ale jen ve špičce je zde přítomna obsluha, která vám
pomůže nejen radou, ale i s případným mytím. Počítá se dokonce i
s tím, že po dohodě umyje celý automobil, zatímco zákazník (v
tomto případě spíše zákaznice) se může posadit a dát si kávu nebo
nějakou cukrovinku z automatu v přilehlém objektu.
Většina zákazníků však hodlá umývat svůj automobil vlastnoručně a
k tomu mu box nabízí celkem čtyři programy, respektive šest,
pokud vjede do jediného boxu se spodním mytím. Tlak ostřikovačů je
v myčce nastavený na 100 barů, což je pro mycí efekt
dostatečné a zároveň je to zcela bezpečné, aby se tlakem vody
nepoškodily některé části vozidel. Polovinou úspěchu kvalitního
umytí automobilu je vedle dobrého zařízení i chemie, kterou pro
jihlavské mycí centrum dodává firma Ma-Fra, jejímž distributorem
pro ČR je rovněž firma AutoMax.
První program je netradiční a není dobré jej vypustit. Předmytí se
totiž neaplikuje pod vysokým, ale nízkým tlakem. To pomáhá
k tomu, aby nanášená směs byla v dostatečné koncentraci.
Zákazník tak bezpečně odmyje hmyz, zbaví povrch mastnot, ale přitom
nehrozí sebemenší poleptání nebo narušení laku či chromovaných
částic.
Následuje šamponování a práškování s abrazivními částicemi,
které zásadně zvyšují efekt odstranění špíny, na druhou stranu jsou
však tyto částice vždy měkčí než lak, takže nikterak nenarušují
povrch vozidla. "Byli jsme dokonce kvůli této technologii osloveni
autosalony, které by si u nás chtěly mýt nové vozy," říká
k tomu Patrik Linhart. Šampon navíc neutralizuje chemii pro
předmytí a připraví karoserii poté, co ji opláchnete čistou vodou,
pro nanesení vosku.
Vosk obsahuje nanočástice, takže dobře ulpívá v drobných
nerovnostech karoserie a vytváří film, který karoserii chrání před
dalším znečištěním, před statickým nábojem přitahujícím nebezpečné
prachové částice, a také před povětrnostními vlivy. Obsahuje totiž
hydrofobní látky, které způsobí, že se voda shlukuje do větších
kapek a ty pak vlivem gravitace snáze opouštějí karoserii. Mytí se
pak zakončí oplachem osmotickou neboli demineralizovanou vodou,
která zamezí vzniku fleků na karoserii po uschnutí.
![FirstStop Jihlava_7](/media/126546/firststop-jihlava19-copy.jpg)
Jeden box je jiný
Pokud jste v boxu se spodním mytím, můžete celý proces
zakončit touto funkcí. Kolejnice navedou automobil tak, aby bylo co
nejúčinnější. V tomto případě není třeba dělat nic, mytí se na
jeden impulz aplikuje 50 sekund. Spodní mytí nabízí jen značka Mix,
což považujeme za velmi dobrou přidanou hodnotu. Na jeden box je
mimochodem investice vyšší o 150 tisíc korun.
V boxu se spodním mytím je k dispozici navíc i druhé
otočné rameno s hadicí, na jejímž konci najdou
konzervativnější zákazníci kartáč pro mechanické mytí. Díky
kvalitním a měkkým žíním by kartáč neměl poškrábat lak,
nicméně bezkontaktní mytí by mělo být stejně účinné a zároveň
snazší i šetrnější.
![FirstStop Jihlava_6](/media/126541/firststop-jihlava18-copy.jpg)
Můžete platit kartou nebo si koupit datový
klíč
50 vteřin mytí v rámci každého ze šesti programů
přijde na deset korun a výsledná cena mytí se tak odvíjí od
velikosti automobilu, jeho znečištění a šikovnosti zákazníka. Ten
může samozřejmě naházet do ovládacího panelu klasicky mince, ale
nemusí si zoufat, když je nemá. Unikátní systém totiž umožňuje
získání žetonů pomocí kreditní karty nebo karty CCS (to zde ale
musí být přítomna obsluha). Pro stálé zákazníky je pak asi
nejvýhodnější datový klíč, který si zákazníci mohou sami podle
potřeby dobíjet a na základě toho si pak vystavovat i daňový
doklad. Při nabíjení datového klíče nabízí First Stop bonusový
systém. Když si jej zákazník například nabije na 1000 Kč, dostane
navíc deset procent mycího času. Firmy už toho začaly využívat,
mezi zákazníky centra patří například Celní zpráva, která však
k platbě používá CCS, Patrik Linhart pak jedná i se státní a
městskou policií. Občas si sem nějakého většího zákazníka pozvou,
umyjí mu ukázkově automobil a už ho "mají". Prodaný datový klíč pak
zajistí, že sem už jezdí pravidelně: Datové klíče si pořizují pro
své zaměstnance třeba stavební firmy. Celé mycí centrum je pak
nastavené jak na žetony, tak na drobné peníze, a nakupovat za to
můžete nejen všechny služby, ale i cukrovinky a kávu
z automatu.
![FirstStop Jihlava_5](/media/126536/firststop-jihlava13-copy.jpg)
Zázračná čistička koberců
Čtyři boxy doplňuje i výše zmíněné stání s vysavačem a čističkou
textilních i gumových autokoberců. Za deset korun vyčistí všechny
čtyři koberce a lidé většinou užasle zjišťují, jaká je to změna.
Pračka má mechanické rotační válce, které vyčistí špínu, a čistá
studená voda je pak jakoby vypere. Po vytažení ven jsou koberce
samozřejmě vlhké, ale ne moc, takže se mohou hned vrátit na své
místo do automobilu. Komu by to nevyhovovalo, může vodu vypnout a
koberečky několikrát nechat projet čističkou, aby byly důkladně
"vyždímané".
Oblast Českomoravské vrchoviny je na počasí nevyzpytatelná, tuhé
mrazy se Jihlavě nevyhnuly ani letos. Jak v nich obstála nová
myčka? "Panely jsou temperované, takže jsou suché i v zimě a
pokud teplota klesne pod stanovenou hodnotu, systém začne
cirkulovat kapaliny a neumožní další mytí. Zařízení Mix by mělo
takto fungovat do -15 °C, lidé si však myjí automobily maximálně do
-5 °C. Pak už začne voda na karoserii namrzat," vysvětluje Patrik
Linhart.
Autor: Jiří Kaloč, Zdroj: PETROLmedia