19. 2. 2013
Koncern Shell už nemá u části svých pump nejnižší cenu
pohonných hmot. Cenová válka, do které se pustil loni na jaře
zlevněním benzinu a nafty na úroveň nejlacinější české sítě Tank
Ono, pomalu ustupuje.
![Totem Tank ONO](/media/29281/tank-ono_282x424.jpg)
Donedávna nejlevnější stanice Shellu v regionech, jako je
Plzeňsko, Mělnicko nebo okolí Tábora, už k radosti konkurence a
smůle řidičů postupně zdražily, často o korunu i víc na hodnotu
republikového průměru.
Shell loni na jaře srazil v blízkosti stanic nízkonákladové sítě
Tank Ono ceny zhruba o dvě koruny, prakticky na úroveň nákupních
cen od tuzemských dodavatelů - tedy rafinerií nebo státního
distributora paliv Čepro. Minimální marži si však koncern
kompenzoval u dálnic, kde naopak prodává nadprůměrně drahý benzin a
naftu. U laciných pump Shellu se okamžitě začaly tvořit fronty a
výhodná cena odlákala nejen část zákazníků Tank Ono, ale i okolních
pump.
"Je to trochu na našich prodejích znát, ale uvidíme, jak s tím
Shell vydrží dlouho," komentoval v létě chování britsko-nizozemské
společnosti spolumajitel Tank Ono Petr Ondra. Menší a na velkých
koncernech nezávislí pumpaři neměli možnost si tak malé marže jinde
vynahradit a začali prodělávat. Ceny paliv v regionech kolem pump
Tank Ono se loni propadly na nejnižší úroveň v Česku. A marže pump,
které v českém průměru tvoří dvě koruny (pět procent z celkové
ceny), tam klesly na několik desetníků.
Teď už je situace ale jiná. Například Tank Ono v Plzni prodává
Natural 95 za 34,90 korun, Shell ale už za 36,30.
V Shellu svou cenovou politiku a porovnání cen s Tank Ono nechtějí
komentovat. "Usoudili jsme, že je to ta správná cena," vyjádřil se
v rozhovoru pro HN šéf českého zastoupení a současně maloobchodního
trhu ve střední Evropě Petr Pražský.
V Česku desítky distributorů nabízejí pumpám benzin za podezřele
nízkou cenu. Často nižší, než jsou výrobní náklady rafinerií po
započtení spotřební daně a DPH, a podle zjištění berní správy jde o
daňový únik.
Nezávislé čerpací stanice řeší dilema, zda přistoupit na takovou
nabídku a prodávat pak za příznivou cenu a s přiměřenou marží nebo
nekupovat podezřele laciný benzin a přijít o zákazníky. "Poté co
Shell nyní o něco podražil, zákazníci se začali aspoň zčásti zas
vracet," reaguje majitelka tří pump na Táborsku Drahomíra
Wágnerová.
Společenství čerpacích stanic v ČR, které zastupuje menší
nezávislé obchodníky a pumpaře, si loni stěžovalo u antimonopolního
úřadu na možné zneužití tržní síly Shellu. Úřad však výhrady odmítl
s tím, že Shell nemá dominantní postavení na trhu a takováto cenová
válka jen prospěje spotřebitelům. Podle šéfa společenství Ivana
Indráčka ale neovlivní nynější návrat Shellu k vyšším cenám průměr
za celou republiku, ale jen lokálně v některých regionech.
Shell a Tank Ono
181 ČERPACÍCH STANIC provozuje v ČR
britsko-nizozemský koncern Shell. Benzin v současné době prodává za
ceny zhruba od 36 korun za litr až ke 40 korunám u dálnic.
31 ČERPACÍCH STANIC patří v ČR do sítě Tank Ono.
Všechny pumpy, které vlastní bratři Petr a Pavel Ondrové, prodávají
benzin za jednotnou cenu - aktuálně litr za 34,90 Kč.
Autor: Miroslav Petr, Zdroj: Economia