CNG a LPG zvyšuje podíl, stát je možná více zdaní…

Největší výhoda plynových paliv - výhodné provozní náklady - možná v budoucnu padne. Stát nevylučuje, že na LP i CNG zvýší po roce 2020 spotřební daň stejně jako na benzín a naftu.

Zatímco z benzínu odvádějí spotřebitelé do státní pokladny přibližně 13 korun a dalších 6 korun na DPH, ze zemního plynu se platí spotřební daň 72 haléřů za jeden kubík. Od roku 2018 je plánu zvýšit tuto částku na 2,39 Kč a po roce 2020 je zatím situace otevřená. Podle ministerstva průmyslu lze očekávat, že tato částka dále poroste, i když si zatím nikdo nedokáže představit o kolik. První odhad se zřejmě ukáže až v tzv. Národním akčním plánu čisté mobility, který by vláda měla schválit ještě v letošním roce.
Podíl automobilů na zemní plyn a propan butan roste doslova raketovým tempem. Za pět let se počet plynových automobilů zvýšil přibližně třináctkrát a v současné době se po českých silnicích pohybuje okolo 9000 automobilů na CNG a okolo 200 tisíc na LPG, přičemž v druhém případě se z valné většiny jedná o přestavby, zatímco v prvním o automobily vyvíjené výrobcem tak, aby byly schopné spalovat jako benzín tak zemní plyn. Atraktivnější CNG má i nadále zelenou jak u výrobců, tak u těch, kteří se starají o infrastrukturu. Plynaři ostatně předpokládají, že do 15 let zde bude jezdit až 300 tisíc automobilů s pohonem na zemní plyn.