31. 7. 2015
Maďarský ropný koncern Mol přebírá počínaje dnešním dnem
síť čerpacích stanic Agip od italské společnosti Eni. Tím
společnost Mol Retail ČR ovládá 318 čerpacích stanic na českém
území a stává se po Unipetrolu (339 ČS Benzina a Benzina Plus)
dvojkou českého trhu, což dnes představuje podíl okolo 10
procent.
![ČS MOL](/media/28217/cs-mol.jpg)
Posledním červencovým dnem navíc zanikne možnost uplatnit
věrnostní karty You&Eni na čerpacích stanicích Agip, a naopak
od příštího týdne zde začnout platit karty Mol a bude zde možné
uplatnit i věrnostní karty zelené maďarské společnosti.
V prvním měsíci lze dokonce počítat s tím, že za nákup
zboží dostanete na věrnostní kartu Mol trojnásobek bodů. Do konce
letošního roku by se mělo objevit 80 "přebarvených" čerpacích
stanic Mol, během následujícího roku by pak měly všechny žluté
pumpy italské společnosti zmizet z území České republiky úplně
a jejich místo zaujmout zelené v barvách Molu popřípadě
modré se značkou Pap Oil. V barvách Mol by mělo být podle
generálního ředitele společnosti Attily Dsupina nést asi 60 procent
pump, zbytek má být Pap Oil. Pumpy Mol by měly být na atraktivních
transitních místech a ve velkých městech, Pap Oil zůstane v
místech, kde je velký podíl místní klientely. Podle slov Attily
Dsupina má být Pap Oil přátelskou sousedskou značkou pro loajální
zákazníky, kteří si zde budou moci kromě paliva nakoupit i některé
základní potraviny za podobné ceny jako v supermarketu. Shop a
občestvení je dnes ostatně výrazným zdrojem příjmů čerpacích
stanic, a také na to se chce společnost Mol Retail zaměřit.
"Nyní jsme nyní jasnou dvojkou českého trhu, ale máme zde ty
nejvyšší ambice a v budoucnu bychom chtěli být nejlepší. Naším
cílem je patnáctiprocentní podíl na trhu, ale nejdříve chceme
integrovat všechny čtyři společnosti, které nám v Česku
patří,"vysvětlil strategii společnosti člen představenstva maďarské
společnosti a zároveň ředitel bratislavského Slovnaftu Oszkár
Világi.
Co se týče velkoobchodu, patří Molu v České republice asi
20pocentní podíl na trhu, což je po společnostech Unipetrol a Čepro
třetí místo, zároveň je Mol největším dovozcem. Posunout se výše
zatím není na pořadu dne, bylo by k tomu třeba dalších
investic především do terminálů. Zatím bude Mol využívat
produktovodů do společnosti Čepro. Oszkár Világi však naznačil, že
v budoucnosti by se to mohlo změnit, ostatně je třeba využít
investice do bratislavského Slovnaftu, kde bylo v rámci
modernizace provozu utraceno přes 1,3 miliardy Euro. "Díky tomu se
nyní efektivita Slovnaftu zvýšila na 85 procent, zatímco evropské
rafinerie jsou dnes na 55-65 procentech," tvrdí Oszkár
Világi.
Autor: Jiří Kaloč, Zdroj: PETROLmedia