10. 12. 2013
Představenstvo Evropské asociace vozidel na zemní plyn a
bioplyn NGVA Europe jmenovalo nový výkonný tým pro řízení Evropské
asociace vozidel na zemní plyn a bioplyn.
![CNG tankování autobusu](/media/59454/tankovani-cng.jpg)
Menší počet plnicích stanic je dnes
asi největší překážkou rychlejšího rozvoje CNG v České
republice
Generálním manažerem se stal Lennart Pilskog, který je ve
správní radě reprezentantem společnosti Volvo AB, jeho zástupcem
bude Matthias Maedge, který má v současnosti na starost
jednání a záležitosti s EU. Kontakt v ČR s asociací
NGVA Europe zajišťuje Český plynárenský svaz (ČPS).
"CNG je využíváno v ČR již více než 12 let, ale teprve
v posledních letech se konečně setkáváme s podporou i ze
strany Evropy. A to nejen v podobě finančních dotací na
hromadnou dopravu. Evropský Parlament například v současné
době připravujenávrh směrnice o zavedení infrastruktury pro
alternativní paliva, která by po členských zemích požadovala
vybudování určitého minimálního počtu plnicích stanic do roku
2020," říká Jiří Šimek, místopředseda Českého plynárenského
svaz.
"Evropa je z hlediska odbytu automobilů s pohonem na
zemní plyn či biometan dynamickým a rychle rostoucím
trhem. Existuje zde velký potenciál pro to, aby se zemní plyn stal
hlavní alternativou konvenčních pohonných hmot," řekl Gerhard
Holtmeier, předseda rady, který je velmi spokojen s výsledky
nové volby generálního managementu.
Jak Lennart Pilskog, tak také Matthias Maedge jsou přesvědčeni
o zásadních přednostech zemního plynu v dopravě
i perspektivních možnostech navazujících průmyslových odvětví,
která mají také své členské zastoupení v NGVA Europe.
V současné době jezdí v Evropě 1,85 milionů CNG vozidel
a mají k dispozici 4200 plnicích stanic.
Autor: jk