Regulace marží: Více škody než užitku…

Regulace marží na čerpacích stanicích v Česku si zadělává hned druhý den od svého zavedení na velký problém. A rozhodně za to nemohou ani provozovatelé čerpacích stanic, ani distributoři pohonných hmot.

Během středy totiž došlo v souvislosti s dohodnutým příměřím mezi USA a Íránem k prudkému propadu ceny nafty na rotterdamském trhu. Pokles činí oproti předešlému dni 5,40 Kč bez DPH. Nově vypočtená maximální cena nafty pro pátek 10. 4. podle vládního scénáře samozřejmě tento pokles reflektuje a činí 45,20 Kč, což je o 4,20 Kč méně než ve čtvrtek. A to představuje problém…

"Pro naprostou většinu čerpacích stanic to znamená, že nová prodejní cena nafty je nižší než cena zboží, které mají aktuálně naskladněné v nádržích. A to vůbec nepočítáme marži," vysvětluje ve svém prohlášení šéf SČS Ivan Indráček a dodává, že regulaci jako takovou považuje stále za kontraproduktivní krok: "Problémem je, že regulace je nastavena na menší výkyvy cen. Kdyby se ceny vyvíjely tak, jako v březnu, kdy byly maximální mezidenní rozdíly okolo dvou korun, měly by čerpací stanice některý den marži menší, jindy zase vyšší a období by se dalo nějak přežít. Ale v posledních dnech jsme byli svědky dvou extrémních výkyvů. Nejprve se před Velikonocemi cena prudce zvýšila o čtyři koruny, což se samozřejmě propsalo do nákupních cen čerpaček. A včera zase prudce klesla o pět korun, což se propisuje do stropu pro prodejní cenu. Čerpačky tak mají v zásobě nezvykle drahé zboží a jsou nuceny ho prodávat za nižší cenu."

Ivan Indráček následně naznačil, jak na vzniklou situaci mohou čerpací stanice reagovat: "Mohou ignorovat pevně stanovenou cenu, protože podle zákona o cenách je nepřípustné, aby cenová regulace nutila regulovaný subjekt k prodeji za ceny nižší, než je nákupní cena plus nezbytné náklady. Vedlo by to zřejmě k budoucím soudním sporům mezi těmi, kdo nedodrželi regulaci a státem, který reguloval v rozporu se zákonem. Mohou také přestat naftu prodávat. K prodeji produktu pod náklady nemůže nikdo nikoho nutit… popřípadě mohou prodávat naftu se ztrátou, ale pak by se mohli podle zákona dožadovat po státu odpovídající kompenzace." Tak jako tak současný stav pouze generuje budoucí problémy, aniž by tento nepromyšlený zásah státu do tržního prostředí nějak výrazně pomohl motoristům a dopravcům.

Zdá se, že názory expertů, kteří kroky vlády kritizovali, měly svou váhu a dopady regulace na retailový trh s PHM nic dobrého nepřinesou ani řidičům ani čerpadlářům. "Věřili jsme, že se podaří ty tři týdny ohlášené regulace přežít, aniž by to trh nějak poškodilo. Ale ať už si každá čerpačka vybere jakoukoli z uvedených reakcí na zítřejší cenu, je zřejmé, že cenová regulace dokázala trh rozdrbat už během prvních tří dnů," uzavírá své prohlášení Ivan Indráček.

Samotný trh se i bez regulací v poslední době nevyvíjel příliš dobře. Na začátku války řidiči pochopili, že cena poroste a začali se ve velkém předzásobovat, už během posledního únorového víkendu tak byly prodeje na čerpačkách na 150 % oproti normálu. Nyní je situace přesně opačná. Veřejnost již od minulého čtvrtka ví, že cena bude od 8. dubna regulovaná, respektive nižší. To se projevilo nyní o Velikonocích, kdy byly prodeje na pumpách podprůměrné.