22. 6. 2016
Prémiová paliva figurují v nabídce všech velkých
sítí čerpacích stanic a jejich spotřeba se podle odborníků
v poslední době i díky příznivým cenám pohonných hmot zvyšuje.
Firmy se navíc díky tankovacím kartám mohou dostat na ceny
srovnatelné se standardními palivy.
![Shell V-Power stojany](/media/125137/image.1987091668.jpg)
Kvalita automobilových paliv obecně může mít výrazný vliv na
výkon, spolehlivost a životnost motorů. Významně rovněž ovlivňuje
dopad provozu vozidel na životní prostředí. Kromě standardních
paliv jsou v sítích čerpacích stanic dostupná i paliva
označovaná jako prémiová, která jsou nadstandardně aditivovaná.
"Pod pojmem prémiová paliva se rozumí pohonné hmoty, které
zákazníkům přinášejí určitou přidanou hodnotu díky přídavku
speciálních chemických látek - aditiv. Ta svým složením zlepšují
parametry paliva nad rámec platných technických norem pro
jednotlivé druhy pohonných hmot, přičemž některé nadstandardní
parametry jsou i měřitelné," vysvětluje Václav Loula z ČAPPO.
Prémiová paliva jsou součástí nabídky všech velkých
petrolejářských společností a těší se rostoucí oblibě. Podle
Václava Louly se výrazný pokles cen pohonných hmot
v předchozích letech projevil i v rostoucí poptávce
po prémiových palivech, což potvrzuje František Linhart ze
společnosti Shell Czech Republic. "Mohu potvrdit, že poptávka po
našich prémiových palivech V-Power Nitro+ neustále roste.
V současné době již dosahuje podílu asi 22 % v segmentu
privátních zákazníků," uvádí Linhart. Zájem o prémiová paliva roste
také mezi firmami. "Měsíční výtoč pohonných hmot u našich
tankovacích karet letos v průměru rostla o127 000 litrů, což
představuje navýšení o 14,4 %. Výrazně však rostla též výtoč
prémiových Shell V-Power paliv," potvrzuje trend Damir Duraković z
nákupní aliance Axigon, jejíž členové měsíčně natankují více než
1,5 milionů litrů pohonných hmot. "Letos v květnu byla
výtoč v prémiovém segmentu o17 000 litrůvyšší než
v dubnu, což představuje 22% růst. Dostáváme se tak těsně pod
hranici 100 tisíc litrů prémiových paliv měsíčně, což představuje
přibližně 7% podíl naší celkové výtoče v Česku," dodává
Duraković.
Tlak na vyšší kvalitu pohonných hmot vychází jednak
z konkurenčního prostředí, jednak z požadavků
automobilového průmyslu. Nové technologie motorů vyžadují stále
kvalitnější paliva a v této souvislosti se častěji používají
ke zlepšení kvality speciální přísady. Ještě více zesílil tlak na
aditivaci nafty po povinné aplikaci biosložek kvůli eliminaci
některých jejích negativních vlastností. "Benzinová i naftová
prémiová paliva odstraňují karbonové úsady a následně udržují
v čistotě ventily, vstřikovače a spalovací prostor. Další
výhodou je vyšší oktanové číslo u benzinů nebo cetanové číslo u
nafty. Speciální mazací přísady výrazně snižují třecí ztráty, což
zvyšuje výkon a v kombinaci s vysokým oktanovým nebo
cetanovým číslem snižuje spotřebu," dodává Václav Loula. Využití
prémiových paliv se přitom netýká jen nejnovějších modelů vozů.
"Naše prémiová paliva zvyšují výkon a působí v motoru
okamžitě. Zabraňují tvorbě nových a odstraňují stávající usazeniny,
které snižují výkon. Hodí se tedy nejen pro moderní motory, ale
využijí je i majitelé starších vozů," upozorňuje František
Linhart.
I když se vývoj cen pohonných hmot obrátil a benzin i nafta opět
zdražují, používání prémiových paliv má svůj význam. Díky nižší
spotřebě a pozitivnímu vlivu na stav motorových dílů se mnohdy
vyplatí si za kvalitní palivo připlatit. To se týká i firemních
vozidel, u kterých se vzhledem k vyššímu nájezdu vliv kvality
paliva projeví o to víc. Firmy přitom mohou díky tankovacím kartám
získat lepší cenu. "Díky naší tankovací kartě s trvalou slevou
2 koruny za litr mohou firmy tankovat prémiová V-Power paliva za
totemovou cenu běžných paliv," připomíná Damir Duraković.
Autor: TZ