15. 3. 2016
Stát chce podpořit nákup elektromobilů u tuzemských
firem částkou 80 milionů korun z peněz Operačního programu
Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost (OP PIK). O dotaci
mohou firmy žádat od dubna do července.
Parkoviště s
dobíjecími stojany na letišti v americkém Portlandu zeje
prázdnotou, u nás by to bylo zatím podobné...
OP PIK je zaměřen, mimo jiné, na intervence cílené na posun k
energeticky účinnému, nízkouhlíkovému hospodářství spočívajícímu
především ve zvyšování energetické účinnosti podnikatelského
sektoru, využívání obnovitelných zdrojů energie, modernizaci
energetické infrastruktury a zavádění nových technologií v oblasti
nakládání s energií a druhotnými surovinami. Z tohoto
odstavce plyne, že firmy budou moci se státní podporou kupovat
elektromobily nižší střední třídy a dodávky. Vyloučené jsou naopak
luxusní, terénní či sportovní vozy. Podle velikosti by firmy měly
získat dotaci až do 70 procent ceny elektromobilu, minimální pak 70
000 korun. Naopak maximum pro dotaci na vozový park jedné firmy
jsou 3 miliony korun. Zároveň s tím mohou firmy žádat i o
dotace na své vlastní dobíjecí stanice v minimální výši 50
tisíc korun. Hlásit se mohou firmy z celé ČR kromě Prahy, větší
šanci by měly mít projekty z hospodářsky problémových regionů s
vysokou mírou nezaměstnanosti. Jednotlivé projekty bude komise
porovnávat a konečný výběr nastane až po zhodnocení všech
žádostí.
Elektromobilitě se v ČR na rozdíl od Anglie, Nizozemska nebo
Norska moc nedaří, "na vině" je hlavně nulová státní podpora,
respektive absence daňových výhod a dotací, které jsou ve zmíněných
státech naopak velice štědré. Loni bylo na českém trhu
zaregistrováno jen 268 elektromobilů, což dělá zcela zanedbatelných
0,12 procenta z 260 857 nových automobilů, které byly
celkem v ČR zaregistrovány v minulém roce. Nejvíce elektromobilů
prodal díky povedenému modelu i3 importér BMW.
Autor: jk