V Británii chtějí stavět dobíjecí silnice

Nic neděsí řidiče elektromobilů tak jako omezený dojezd jejich dopravního prostředku. Řešením takového problému může být výstavba silnic, kde by se elektromobily dobíjeliy pomocí elektrické indukce během cesty.

"Možnosti dobíjení vozidel na cestách jsou obrovské," tvrdí v oficiální zprávě ministr dopravy Velké Británie Andrew Jones. "Vláda již uvolnila 500 milionů liber na příštích pět let, aby byla Británie na čele pokroku v těchto technologiích." Ještě letos by měly na některých úsecích britských dálnice vzniknout zpoplatněné pruhy, na kterých budou moci elektromobily dobíjet bezkontaktně své akumulátory.
Tato technologie umožní řidičům elektromobilů cestovat na dlouhé vzdálenosti, aniž by museli zastavit a dobít baterii vozu," říká Daniel Wood z vládní agentury, která dohlíží na stavbu a údržbu dálniční sítě v Anglii. Ve speciálním pruhu by mohly dobíjet své baterie nejen čistokrevné elektromobily, jako například Nissan Leaf, Peugeot Ion nebo BMW i3 a i7, ale také tzv. plug-in hybridy, jejich nabídka se bude v nejbližší době významně rozšiřovat. Do této skupiny patří např. Toyota Prius Plug-in Hybrid, Volvo V60 D60 nebo Mitsubishi Outlander PHEV. Zkušební provoz by měl trvat asi 18 měsíců, a pokud bude úspěšný, objeví se první takto upravené úseky na anglických dálnicích."Časování závisí na výsledcích zkoušek, takže není možné nyní říci, kdy bychom mohli očekávat, že technologie bude v provozu na našich silnicích," říká Wood.
Tzv. dynamické systémy dobíjení již byly vyzkoušeny v některých jiných částech světa. V Gumi (Jižní Korea) využívá 7,5 míle takové silnice autobusová linka, Volvo zase chce postavit zkušebních půl kilometrů silnice v Gothenburgu. V USA také experimentují s podobnými technologiemi, ale zatím se zkoušky nedostaly přes brány laboratoří hlavně z finančních důvodů.