V Japonsku chtějí budovat síť vodíkových čerpacích stanic

Deset japonských energetických společností chce spolupracovat s automobilkami Toyota, Nissan a Honda s cílem, co nejrychleji vytvořit infrastrukturu pro provoz automobilů s palivovými články v Japonsku.

Japonský projekt vodíkové čerpací stanice

Řídká síť vodíkových plnících stanic je totiž podle odborníků největší překážkou rychlejšího rozšíření automobilů s palivovými články, které se letos začnou v zemi vycházejícícho slunce hromadně prodávat. I kvůli tomu je potřeba vytvořit podmínky pro to, aby čerpací místa na vodík začaly vznikat a byla vytvořena patřičně hustá síť, která umožní bezproblémový provoz takto poháněných automobilů po celém japonském souostroví. Zatím byly vytypovány čtyři hlavní oblasti kolem velkých měst, kde se s budouvám sítě vodíkových čerpacích stanic začne. Jedná se o Tokio, Aichi, Osaku a Fukuoku.
Japonská vláda dává této iniciativě zelenou nejen prostřednictvím dotací, ale také vytvořením podmínek, které zájem o nový alternativní a ekologický pohon automobilů podpoří. Zpočátky by například chtěla dotovat nejen výrobu samotného vodíku, ale i provozní náklady nových čerpacích stanic. Podle vládních odhadů však investice na vybudování jedné čerpací stanice je okolo 600 milionů jenů, automobilky a energetické firmy se však domnívají, že se tato částka díky novým technologiím podaří snížit až o dvě třetiny.
Zástupci energetických firem i automobilek Toyota, Nissan a Honda musí ještě vypracovat podrobný plán a posoudit možnosti, z jakých zdrojů financovat část nákladů na vznik infrastruktury vodíkových stanic, a poté zřejmě upřesní časový horizont, který by orámoval tento obrovský, nákladný ale možná i přelomový projekt z hlediska budoucnosti silniční dopravy.

Nová Toyota Mirai poháněná prostřednictvím palivových článků se začne prodávat již v letošním roce