28. 5. 2012
Obecně uznávaný odhad daňové ztráty z prodeje PHM za
kalendářní rok je cca 8 miliard korun. Vyjádříme-li tuto částku
procentem ve vztahu k celkovému objemu státního rozpočtu, je to
velmi malé číslo. Avšak je to také rozpočtové určení daní pro víc
jak 200 měst a obcí s cca 6000 až 6500 obyvateli. Je to opravdu tak
málo...?
Je 8 miliard ztrát opravdu konečné číslo?
Výše uvedený odhad daňové ztráty je číslem minimálním a váže se
k dovozům pohonných hmot z legálních zdrojů, tedy z rafinerií či
oficiálních překladišť. Jde tedy o registrované obchodní transakce.
Zasvěcené prameny uvádějí, že ono vyčíslení se váže pouze k daňovým
ztrátám z nezaplacené daně z přidané hodnoty. Jak vysoké ztráty se
však váží ke všem formám nelegálních dovozů, kde není odvedena
navíc ani spotřební daň, se můžeme pouze dohadovat. Zde neexistuje
žádný reálný základ pro kvalifikovaný odhad škody. Popisovat
praktiky podvodníků je v tomto odborném časopise zbytečné.
Pohled odjinud
Při řešení problému je na místě pohled na problematiku daňových
ztrát z dovozu PHM z jiného úhlu, z pohledu zcela mimo
petrolejářský obor. Jde o pohled, který na kriminalitu nenahlíží
pouze jako na existující realitu, ale přistupuje k ní jako k
předmětu zkoumání a blíže se jí zaobírá. Každou trestnou činnost
lze popsat, stanovit její strukturu a formy páchání, popsat
současný stav a odhadnout vývojové tendence - pohled kriminální
fenomenologie. Druhou částí pohledu je stanovení rizikových faktorů
a příčin kriminality, tedy okolností, které protiprávní činnost
usnadňují - pohled kriminální etiologie. Dalším pohledem může být
pohled viktimologický - pohled na oběť trestného činu. To vše může
napovědět co dělat, aby trestná činnost nebyla pokud možno páchána
v tak velikém rozsahu, jaká opatření zavést, aby byla účinná, jak
odradit potenciálního pachatele, jak nastavit systém kontroly.
Trestněprávní rizika
Že se jedná o vysoce nebezpečnou trestnou činnost, jejímž
motivačním pohonem je hmotný zisk značného rozsahu, je všem jasné.
Jednání osob je trestným činem zkrácení daně, poplatku a podobné
povinné platby ve smyslu § 240 zákona č. 40/2009 Sb., případně může
jít o neplnění oznamovací povinnosti v daňovém řízení (§ 243) či
jiné trestné činy. Pachatelé plánované trestné činnosti takřka vždy
posuzují riziko svého odhalení nebo reálné možnosti svého
potrestání, zvažují, zda mohou být při páchání trestného činu
chyceni.
Nastavená hospodářská pravidla pro dovoz pohonných hmot jsou
však velmi mírná, až "přátelská" a trestnou činnost do jisté míry
umožňují. Osoby stojící za těmito daňovými úniky dobře vědí,
že míra rizika není vysoká. Tuto skutečnost nelze přičítat pouze
České republice, ale bohužel i některým opatřením orgánů EU. Žádná
opatření nedokážou konkrétní formu trestné činnosti zcela potlačit.
Taková představa je nereálná a hledání takové cesty je slepou
uličkou. Stát však musí k regulaci situace najít a přijmout
razantní opatření. Daňovou ztrátu je dnes možné označit za tak
vysokou, že poškozuje významný finanční zájem České republiky.
Co vše by měla analýza obsahovat
Chceme-li podstatným způsobem omezit jakékoliv protiprávní
jednání, např. daňové úniky, musíme nejprve shromáždit všechny
alespoň částečně relevantní informace o konkrétním problému.
Vzhledem k tomu, že se jedná o hospodářskou kriminalitu, je na
rozdíl od obecné kriminality situace přehlednější a výstupy
jasnější. Hospodářský systém a jeho fungování je založeno zejména
na kvalitě právních norem. Formy a způsoby páchání trestné činnosti
jsou známé. Je i známé, které okolnosti usnadňují nebo umožňují
páchání daňových úniků spojených s dovozem pohonných hmot, včetně
způsobů obcházení právních předpisů. Jsou známé kontrolní
mechanismy a míra jejich využití. Stejně tak jsou známy reálné
možnosti trestního práva, zejména v otázce dokazovacích mechanismů.
Velmi zajímavé může být vyhodnocení procesu motivačního rozhodování
pachatelů, ale i vedlejších osob. Motivací bývá převážně
vysoký dlouhodobý zisk, motivací může být i vytvoření kapitálu na
jinou, tentokrát legální činnost. Motivem může být splacení dluhů,
půjček, zvyšování rodinného standardu, může jít i o problém pouhého
obchodního přežití při momentálním propadu tržeb.
Je řešení jednoduché, nebo ne?
Nastíněné základní proměnné, postup analýzy stavu a následné
navržení účinných řešení může vypadat poměrně jednoduše. Samozřejmě
jednoduché by to bylo za předpokladu, kdy by byla ČR samostatným
obchodním územím se samostatným celním režimem. Za této situace by
nastavení represivních a kontrolních mechanismů k zamezení
daňových úniků bylo poměrně jednoduché.
Volný pohyb osob, služeb a zboží v rámci Evropské unie přináší
nesporně mnoho výhod. Bohužel má i své stinné stránky. Komplexní
řešení výše zmíněných otázek daňových úniků bohužel není vázáno
pouze na zavedení opatření právních, jako je například možnost
definovat speciální skutkovou podstatu trestného činu zkrácení
daně, poplatku nebo jiné podobné dávky či definovat úplně novou
samostatnou skutkovou podstatu trestného činu v hlavě VI trestního
zákoníku, která upravuje hospodářské trestné činy. V rámci řešení
bude nutné upravit některé daňové předpisy, zavést přísnější
podmínky pro dopravce a obchodníky s pohonnými hmotami. Tedy
vymezit jednoznačně podmínky, které musí v čase splňovat
obchodní společnost, aby obdržela licenci na dovoz nebo
obchodování s pohonnými hmotami, včetně povinnosti zavedení
technologických bezpečnostních prvků určených k evidenci pohybu
pohonných hmot. Zvážit zavedení přísné kontroly a využívání
zajišťovacího institutu, včetně zvýšení pravomocí, zejména celní
správy. Zcela jistě by mělo být ve hře i mírné snížení daňové
zátěže na PHM. To vše pouze v mezích zákona, tedy právního pořádku
ČR. Musíme však počítat s tou okolností, že při možnostech řešení
se bude nutné vypořádat s omezením ze strany EU, případně bude
nutné vyjednat souhlas s navrhovanými opatřeními u příslušných
orgánů EU.
Investovat v době krize?
Každý, kdo chce snížit bezpečnostní rizika nebo ztráty, které
vznikají trestnou činností, musí do zamezení těchto rizik nebo
ztrát investovat. Kdo přiměřeným způsobem neinvestuje, pouze sčítá
ztráty. Neinvestuje-li rodina, je to pouze její problém.
Neinvestuje-li obchodní společnost, může to být nejen její problém,
ale i problém jejích subdodavatelů. Neinvestuje-li stát, je to
problém všech jeho občanů. V případě, kdy řešíme bezpečnostní
rizika, je výše investic závislá na odborném pohledu, který by měl
říci, jaká výše investic je nutná a jaká je již nadbytečná. Při
vysokých ztrátách jsou jistě zcela na místě i vyšší investice,
které tyto ztráty do budoucna pomohou eliminovat.
Mgr. Bc. Vladimír Oliberius

Mgr. Vladimír
Oliberius
Narozen 1964. Vystudoval dva obory VŠ na
Policejní akademii, a to obor bezpečnostní služby a později
kriminalistika a policejní management. Má dlouholetou bezpečnostní
praxi. Svoji odbornou činnost směřuje na studování forem,
struktury, stavu a vývojových tendencí kriminality, kriminogenních
faktorů a příčin vzniku kriminality. Poznatky tohoto vědního oboru
pak aplikuje zejména v oboru fyzické bezpečnosti se zaměřením
na situační a technickou prevenci. V roce 2006 byl jmenován
znalcem v oborech "technická a jiná bezpečnost osob a majetku"
a dále "bezpečnost měst, obcí a městských částí". Od roku 2009
pravidelně publikuje v magazínu PETROL a je členem odborných
poradců redakce.
Autor: Vladimír Oliberius, Zdroj: PETROLmagazín