5. 6. 2012
Už dva měsíce klesají ceny ropy a následně i
pohonných hmot. Barel ropy Brent, podle které se kalkulují ceny
paliv v celé Evropě, už zlevnil za tu dobu o víc jak 25 dolarů pod
hranici 100 dolarů. Jenže zlevnění paliv v Česku postupuje mnohem
pomaleji. Není to vyššími zisky pumpařů - ty naopak klesají. Řidiči
u nás tentokrát doplácejí na výrazné zdražení koruny vůči
americkému dolaru.
Velkoobchodní ceny benzinu a nafty vycházejí v Česku právě
z dolarových cen ropy a následně cen paliv na rotterdamské burze.
Zdražující koruna teď vymazala skoro celou cenovou výhodu ze
zlevnění ropy. K poklesu cen v Česku tak pomohlo podle zjištění
makléřské společnosti Colosseum především snížení distribučních
marží v řetězci obchodníků a prodejců paliv. Benzin dnes stojí v
průměru 36,70 koruny a nafta necelých 36 korun. Za uplynulý týden
zlevnila paliva zhruba o 20 haléřů.
V porovnání s počátkem dubna, kdy byla cena ropy na
vrcholu a začala klesat, je dnes benzin lacinější pouze o 80
haléřů. "Pokud by ale při současném cenovém vývoji ropy a paliv na
rotterdamské burze byl dnes kurz koruny vůči dolaru stejný jako na
začátku dubna, stály by litr benzinu i nafty zhruba o dvě koruny
méně," vypočítal důsledky oslabujícího kurzu koruny analytik
Colossea Petr Čermák. Podle jeho prognóz žádnou zásadní změnu v
nynějším cenovém vývoji v nejbližších dnech nelze čekat. Pokud
pumpaři nezačnou své marže viditelně zvyšovat, mohou cenovky na
stojanech čerpacích stanic dál mírně klesat.
V některých regionech už ale došlo vlivem nižších
pumpařských marží k radikálnějšímu zlevnění, sami pumpaři mluví o
cenové válce. Například na Plzeňsku nebo Jihlavsku snížila část
pump ceny benzinu až k hodnotě 34,50 koruny (u nafty ještě o korunu
méně) a ostatní konkurenti se tomu museli přizpůsobit. Včetně
velkých petrolejářských firem, které jinak nasazují - zvláště ve
velkých městech nebo u dálnic - spíš ceny vyšší.
Informace o nižších maržích potvrzují i sami pumpaři. Ale
veřejně o cenovém vývoji odmítají mluvit. Antimonopolní úřad stále
nedořešil letitou kauzu údajného kartelu největších šesti prodejců,
kteří se podle tvrzení úřadu měli před deseti lety domlouvat na
jednotných cenách prostřednictvím svých prezentovaných názorů v
médiích. Dodnes nepadl konečný verdikt, zda se firmy skutečně
kartelu dopustily. A žádná z nich tedy není ochotna dnes ceny
jakkoliv komentovat.
"Skutečností ale je, že kurz koruny často eliminuje cenový
vývoj ropy. Když ropa zlevňuje, stává se, že koruna oslabuje a tím
je zlevnění pro české řidiče menší. Ale platí to i naopak. Když
ropa zdražuje, koruna vůči dolaru posiluje a pak se zas zdražení
ropy u čerpacích stanic projeví v menší míře," popisuje expert
České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu Václav
Loula.
Ještě nedávno se mezi lidmi z branže spekulovalo, zda a
kdy cena benzinu u nás dosáhne 40 korun. Tohle téma už (alespoň
prozatím) není na stole. "Pro korunu je rozhodující, jak se vyvíjí
kurz mezi eurem a dolarem. A z tohoto pohledu v nejbližší době
žádnou velkou změnu neočekáváme. Myslím, že vliv levnější ropy
převládne nad oslabujícím kurzem koruny k dolaru a pro motoristy to
bude znamenat viditelnější zlevnění u čerpacích stanic," soudí
hlavní ekonom UniCredit Bank Pavel Sobíšek.
Pohonné hmoty zlevňují v celé Evropě. Česko je průměrnou
cenou benzinu s oktanovým číslem 95 z minulého týdne (podle
nejaktuálnějších údajů z databáze Evropské komise) tři příčky pod
evropským průměrem, který činí 1,53 eura za litr (38,7 koruny podle
kurzu z minulého týdne). Těsně pod průměrem evropských zemí je
Česko i v případě průměrné ceny nafty.
Autor: Miroslav Petr, Zdroj: HN