Mycí linka Washtec v servisu Kopecký

Washtec-servis Kopecký

Ve Strašnicích vsadili na německou technologii

Ruční mytí v autorizovaných servisech se pomalu stává minulostí. Jejich majitelé si stále více uvědomují, že zaměstnanec, který se navíc složitě shání, bude ve výsledku vždycky dražší než jakákoliv technika, která navíc určité procesy dokáže zjednodušit a urychlit.

Úspora vody i peněz

U automatické linky lze navíc díky recyklaci výrazně snížit spotřebu vody. Takové podnikání ostatně podporuje i Evropská unie, která na podobné projekty nabízí nejrůznější dotace. Konkrétně se jedná o Operační programTechnologie a aplikace pro konkurenceschopnost (OP TAK), který zajišťuje pro firmy a podnikatele české Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) prostřednictvím evropských strukturálních fondů. V tomto případě se jedná o aktivitu "Úspora spotřeby vody recyklací nebo cirkulací vody v rámci hospodaření podniku." Firma při tom může získat až 60 procent způsobilých výdajů. Záleží na její velikosti a počtu zaměstnanců.

Společnost Kopecký, která se věnuje značkám Peugeot a BMW, má po České republice pět dealerství se servisem (Praha-Strašnice, Ústí nad Labem, Pardubice, Vysoké Mýto a Bystřice nad Pernštejnem). Ve třech servisech už automatické mycí linky má, v další se staví. V pražských Strašnicích byla mycí linka otevřena nedávno a firma právě v rámci této investice využila výše zmíněné dotace z evropských fondů. Instalací nové mycí linky v prostoru, kde dosud myli automobily ručně, se nyní až 85 procent použité vody vrací do mycího procesu, takže ve výsledku na umytí jednoho automobilu stačí pouze 15 litrů vody.  

Moderní mycí linka

V rámci instalace automatických mycích technologií si společnost Auto Kopecký na základě svého interního výběrového řízení zvolila za partnera německou společnost Washtec, která má pro tyto případy v nabídce špičkový portál SoftCare SE (Special Edition) vybavený extrémně šetrnými kartáči SofTec. Ty nezanechávají na laku ani mikroskopické škrábance a lak naopak jemně leští, což je pro použití v servisu naprosto zásadní. Inovativní mycí linka byla navržena se zaměřením na podniky s menšími investičními rozpočty, která přitom dokáže nastavit nové standardy v oblasti výkonu, flexibility a efektivity. Dodává se pouze ve čtyřech barvách a nabízí nejlepší možné výsledky mytí při úspoře času i zdrojů.

V případě servisu Kopecký byla zvolena varianta s maximálními rozměry, tzn. výškou 2,90 m a šířkou 2,58 m. Díky tomu lze v lince umývat všechna vozidla z nabídky značky Peugeot včetně dodávek Boxer se zvýšenou střechou. Díky výkonnému vysokotlakému bočnímu mytí v kombinaci s kartáčovým mytím FlexControl zajišťuje linka důkladné mytí s nejvyššími nároky. Umýt lze ostatně i kola (kartáči i bezkontaktně) až do velikosti 21 palců.

Myčka SoftCare SE využívá frekvenčně řízené pohony pro zdvihy, pojezd a sledování obrysů při sušení. Také vysokotlaké předmytí (70-100 barů) zajišťuje vynikající kvalitu celého procesu. A vedle toho má ještě skvělé schopnosti pro konzervaci a leštění, a zároveň vyniká nízkou spotřebou vody a energií na jeden mycí cyklus. Díky přesnému dávkování chemie se tak daří držet provozní náklady na překvapivě nízké úrovni.

Neméně důležitá je rychlost sušení. Integrovaná sušicí lišta s optimalizovaným prouděním vzduchu dokáže vůz vysušit v rekordním čase, což minimalizuje potřebu dodatečného ručního dočišťování. A to samozřejmě šetří drahocenný čas personálu. Její kompaktní rozměry jsou navíc vhodné pro vestavbu do servisních hal. Ve výsledku představuje toto zařízení ideální kombinaci rychlosti a kvality mytí a perfektně se hodí právě do servisů. 

Kromě mycí linky byla předmětem investice, na kterou byla poskytnuta dotace, také chemicko-mechanická čistírna odpadních vod Washtec AquaPur Modular, která nejprve přemění chemické látky na pevné částice, a ty pak zachycuje pískovou filtrací.

Mycí linku ve Strašnicích využívají i k přípravě nového vozidla v rámci předprodejního servisu. Nový automobil musí před prvním majitelem zářit v dokonalém továrním lesku. Jakékoli poškození laku během čištění by znamenalo okamžité finanční ztráty a nespokojenost zákazníka. Proto se v tomto případě nevyužívají nabízené mycí programy, ale automobil se myje pouze prostřednictvím vysokotlakého předmytí a šetrné chemie Auwa.

Investice se nevrátí, i tak se vyplatí

Jak ukazují zkušenosti mnoha provozovatelů, investice do mycího portálu ve větším autorizovaném servisu dává v dnešní době smysl. Jeho návratnost už dávno neleží v tabulkovém přepočtu "cena mytí versus počet automobilů". Moderní technologie portálových myček totiž mění interní logistiku servisu. Pokud auta myjí mechanici nebo specializovaní pracovníci ručně, ztrácí se drahocenné normohodiny. Portál zvládne kompletní umytí za 3 až 5 minut bez nutnosti stálé lidské asistence. Rychlejší odbavení na myčce navíc znamená, že se uvolňují parkovací kapacity na dvoře a auta se dříve dostávají k zákazníkům.

Začíná být standardem, že zákazník dostává svůj automobil ze servisu čistý. Pokud investujete do špičkového portálu s moderní chemií a speciálními kartáči, které lak neškrábou, ale naopak leští, kvalita výstupu je konzistentní. Zákazník pak má pocit, že za své peníze v autorizovaném servisu dostal prémiovou péči.

Pokud je navíc portál dobře přístupný, může mimo servisní hodiny nebo o víkendech sloužit jako sekundární zdroj příjmů. S implementací bezobslužných platebních terminálů nebo aplikací pak může myčka generovat čistý zisk od zákazníků z ulice, aniž by zatěžovala personál servisu.

Autor: Jiří Kaloč, Zdroj: Petrol magazín č. 3/2026

Diskuse

Petrol Magazín

Aktuální vydání2026/03 Téma číslaČerpací stanice se mění
Aktuální číslo

Přihlašte se k odběru novinek