18. 6. 2026

Ve Strašnicích vsadili na německou technologii
Ruční mytí v autorizovaných servisech se pomalu stává
minulostí. Jejich majitelé si stále více uvědomují, že zaměstnanec,
který se navíc složitě shání, bude ve výsledku vždycky dražší než
jakákoliv technika, která navíc určité procesy dokáže zjednodušit a
urychlit.
Úspora vody i peněz
U automatické linky lze navíc díky recyklaci výrazně snížit
spotřebu vody. Takové podnikání ostatně podporuje i Evropská unie,
která na podobné projekty nabízí nejrůznější dotace. Konkrétně se
jedná o Operační programTechnologie a aplikace pro
konkurenceschopnost (OP TAK), který zajišťuje pro firmy a
podnikatele české Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO)
prostřednictvím evropských strukturálních fondů. V tomto
případě se jedná o aktivitu "Úspora spotřeby vody recyklací nebo
cirkulací vody v rámci hospodaření podniku." Firma při tom může
získat až 60 procent způsobilých výdajů. Záleží na její velikosti a
počtu zaměstnanců.
Společnost Kopecký, která se věnuje značkám Peugeot a BMW, má po
České republice pět dealerství se servisem (Praha-Strašnice, Ústí
nad Labem, Pardubice, Vysoké Mýto a Bystřice nad Pernštejnem). Ve
třech servisech už automatické mycí linky má, v další se
staví. V pražských Strašnicích byla mycí linka otevřena
nedávno a firma právě v rámci této investice využila výše
zmíněné dotace z evropských fondů. Instalací nové mycí linky
v prostoru, kde dosud myli automobily ručně, se nyní až 85
procent použité vody vrací do mycího procesu, takže ve výsledku na
umytí jednoho automobilu stačí pouze 15 litrů vody.
Moderní mycí linka
V rámci instalace automatických mycích technologií si
společnost Auto Kopecký na základě svého interního výběrového
řízení zvolila za partnera německou společnost Washtec, která má
pro tyto případy v nabídce špičkový portál SoftCare SE
(Special Edition) vybavený extrémně šetrnými kartáči SofTec. Ty
nezanechávají na laku ani mikroskopické škrábance a lak naopak
jemně leští, což je pro použití v servisu naprosto zásadní.
Inovativní mycí linka byla navržena se zaměřením na podniky
s menšími investičními rozpočty, která přitom dokáže nastavit
nové standardy v oblasti výkonu, flexibility a efektivity.
Dodává se pouze ve čtyřech barvách a nabízí nejlepší možné výsledky
mytí při úspoře času i zdrojů.
V případě servisu Kopecký byla zvolena varianta
s maximálními rozměry, tzn. výškou 2,90 m a šířkou 2,58 m.
Díky tomu lze v lince umývat všechna vozidla z nabídky značky
Peugeot včetně dodávek Boxer se zvýšenou střechou. Díky výkonnému
vysokotlakému bočnímu mytí v kombinaci s kartáčovým mytím
FlexControl zajišťuje linka důkladné mytí s nejvyššími nároky.
Umýt lze ostatně i kola (kartáči i bezkontaktně) až do velikosti 21
palců.
Myčka SoftCare SE využívá frekvenčně řízené pohony pro zdvihy,
pojezd a sledování obrysů při sušení. Také vysokotlaké předmytí
(70-100 barů) zajišťuje vynikající kvalitu celého procesu. A vedle
toho má ještě skvělé schopnosti pro konzervaci a leštění, a zároveň
vyniká nízkou spotřebou vody a energií na jeden mycí cyklus. Díky
přesnému dávkování chemie se tak daří držet provozní náklady na
překvapivě nízké úrovni.
Neméně důležitá je rychlost sušení. Integrovaná sušicí lišta s
optimalizovaným prouděním vzduchu dokáže vůz vysušit v rekordním
čase, což minimalizuje potřebu dodatečného ručního dočišťování. A
to samozřejmě šetří drahocenný čas personálu. Její kompaktní
rozměry jsou navíc vhodné pro vestavbu do servisních hal. Ve
výsledku představuje toto zařízení ideální kombinaci rychlosti a
kvality mytí a perfektně se hodí právě do servisů.
Kromě mycí linky byla předmětem investice, na kterou byla
poskytnuta dotace, také chemicko-mechanická čistírna odpadních vod
Washtec AquaPur Modular, která nejprve přemění chemické látky na
pevné částice, a ty pak zachycuje pískovou filtrací.
Mycí linku ve Strašnicích využívají i k přípravě nového
vozidla v rámci předprodejního servisu. Nový automobil musí
před prvním majitelem zářit v dokonalém továrním lesku.
Jakékoli poškození laku během čištění by znamenalo okamžité
finanční ztráty a nespokojenost zákazníka. Proto se v tomto
případě nevyužívají nabízené mycí programy, ale automobil se myje
pouze prostřednictvím vysokotlakého předmytí a šetrné chemie
Auwa.
Investice se nevrátí, i tak se vyplatí
Jak ukazují zkušenosti mnoha provozovatelů, investice do mycího
portálu ve větším autorizovaném servisu dává v dnešní době smysl.
Jeho návratnost už dávno neleží v tabulkovém přepočtu "cena mytí
versus počet automobilů". Moderní technologie portálových myček
totiž mění interní logistiku servisu. Pokud auta myjí mechanici
nebo specializovaní pracovníci ručně, ztrácí se drahocenné
normohodiny. Portál zvládne kompletní umytí za 3 až 5 minut bez
nutnosti stálé lidské asistence. Rychlejší odbavení na myčce navíc
znamená, že se uvolňují parkovací kapacity na dvoře a auta se dříve
dostávají k zákazníkům.
Začíná být standardem, že zákazník dostává svůj automobil ze
servisu čistý. Pokud investujete do špičkového portálu s moderní
chemií a speciálními kartáči, které lak neškrábou, ale naopak
leští, kvalita výstupu je konzistentní. Zákazník pak má pocit, že
za své peníze v autorizovaném servisu dostal prémiovou péči.
Pokud je navíc portál dobře přístupný, může mimo servisní hodiny
nebo o víkendech sloužit jako sekundární zdroj příjmů. S
implementací bezobslužných platebních terminálů nebo aplikací pak
může myčka generovat čistý zisk od zákazníků z ulice, aniž by
zatěžovala personál servisu.
Autor: Jiří Kaloč, Zdroj: Petrol magazín č. 3/2026