Miriam Fellingerová OMV - Interview

Chci urychlit modernizaci a digitalizaci sítě

…říká nová ředitelka českého zastoupení společnosti OMV Miriam Fellingerová, která nastupuje na novou pozici v době dynamické proměny celého trhu. V rozhovoru pro Petrol magazín představuje svou vizi inovací čtvrté největší české sítě čerpacích stanic, plány na posílení prémiových služeb a modernizaci gastronomického i palivového konceptu. Odhaluje také, jakým výzvám čelí síť při přechodu k udržitelnějším energiím a čím chce české řidiče oslovit v nadcházejících letech.

S jakými hlavními prioritami a osobní vizí přicházíte do čela české pobočky OMV? Na co se chcete v prvních měsících nejvíce zaměřit? Bude se nějak měnit struktura české centrály a její nezávislost na té vídeňské?

Na českou pobočku přicházím s cílem urychlit modernizaci a digitalizaci naší sítě. Mou absolutní prioritou je zákaznický zážitek. Chci, aby se u nás lidé zastavovali rádi a aby byly čerpací stanice OMV jejich první volbou při každé zastávce. V prvních měsících jsem se zaměřila na seznámení se s celou sítí, abych identifikovala hlavní oblasti rozvoje. Dále pokračuji v rebrandingu a inovačních projektech, které přímo zlepšují služby pro řidiče. Co se týče naší struktury, ta zůstává plně zaměřená na maximální podporu lokálního trhu.

Síť OMV má na českém trhu stabilní pozici prémiových čerpacích stanic. Plánujete pokračovat v nastaveném kurzu, nebo můžeme očekávat výraznější strategické změny v marketingu či struktuře služeb?

To, že nás zákazníci vnímají jako prémiovou značku, mě nesmírně těší. Rozhodně budeme pokračovat v nastaveném kurzu, jelikož OMV v České republice už nějakou dobu prochází úspěšnou a výraznou proměnou. Budeme pokračovat v postupném rebrandingu stanic, rozšiřování nabídky služeb a modernizaci zákaznického servisu, a to na všech čerpacích stanicích, nejen na hlavních tazích a velkých městech. Všechny novinky, které chystáme, mají jediný cíl, a sice aby se u nás lidé na cestách cítili co nejlépe a odjížděli spokojení.

V roce 2024 se firma rozhodla změnit logo i filozofii a inovovat koncept čerpacích stanic. Už je všechno hotovo? A pokud ne, kdy se tak stane a jaký byl vůbec plán celé restrukturalizace?

Tento proces zdaleka nekončí a mým úkolem je teď v téhle skvěle nastartované práci v nejbližších letech plynule pokračovat. Nejde přitom jen o to, že měníme logo na stojanech. Celá nová filozofie OMV stojí na udržitelnosti a moderním přístupu, takže chceme jít příkladem a směřovat k ekologičtějšímu provozu. V praxi to znamená, že na čerpacích stanicích postupně měníme osvětlení za úspornější technologie, instalujeme nabíječky pro elektromobily, postupně vylepšujeme myčky a upravujeme vnitřní prostory bister tak, aby se v nich lidé cítili příjemně a moderně. Chceme, aby každá návštěva u nás měla pro lidi jasnou přidanou hodnotu.

Český trh je charakteristický vysokou hustotou čerpacích stanic a silnou konkurencí. Jak chce OMV v tomto prostředí bojovat o loajalitu zákazníků? Chce vůbec OMV v Česku zvyšovat svůj tržní podíl?

Český trh je v počtu čerpacích stanic výjimečně saturovaný a konkurence je obrovská. Kvalitní palivo nebo kávu dnes nabízí téměř všichni, proto věřím, že rozhodují detaily. Klíčem je pro mě atmosféra přímo na stanici a celkový zákaznický zážitek. Chceme, aby u nás lidé našli čisté zázemí a především profesionální, ochotný personál, který dokáže zpříjemnit každou cestu. Právě v něm vidím velkou příležitost. Tržní podíl samozřejmě rádi navýšíme, ale ne za každou cenu.

Vloni OMV otevřela staronovou čerpací stanici na novém úseku dálnice D6. Během následujících sedmi let do roku 2033 by měla být dokončena páteřní síť českých dálnic, která se tak rozšíří o dalších cca 350 km. Můžeme na nových úsecích očekávat i nějakou novou čerpací stanici OMV?

Máte pravdu, loni jsme otevřeli novou čerpací stanici OMV Kolešov, nejmodernější standard OMV ve střední Evropě. Zákazníci koncept vnímají velmi pozitivně a jsme nesmírně hrdí, že jsme tento koncept mohli českým zákazníkům představit jako jedni z prvních v rámci mezinárodní rodiny OMV.

Výstavbu nových dálnic pochopitelně velmi pečlivě sledujeme. Dálniční tahy jsou pro nás naprosto klíčové. Všechny nové lokality vždy posuzujeme z pohledu obchodního potenciálu a možností vybudování moderních služeb. Velkým tématem je pro nás nyní elektromobilita, takže ve spolupráci s partnerem PRE chceme rozšiřovat hlavně síť výkonných dobíjecích stanic.

Jak vnímáte specifika českého trhu s pohonnými hmotami ve srovnání s ostatními zeměmi, kde koncern OMV působí? Kde existuje prostor na zlepšení a ve kterých specifikách je skrytý potenciál?

Z předchozí praxe na Slovensku vím, že obě země mají mnoho společného, nicméně český zákazník je podle mě ještě o něco náročnější na rychlost a kvalitu doplňkových služeb. Obrovský potenciál proto vidím právě v inovacích a modernizaci naší sítě. U našich sousedů jsem řídila komplexní rebranding stanic a přesně tyto zkušenosti chci teď naplno zúročit i tady v Česku. Ať už se bavíme o budování atraktivní gastro nabídky s prémiovou kávou nebo o dalším rozšiřování nabíječek pro elektromobily. Je potřeba reagovat na to, co lidé na cestách reálně potřebují, a my jsme již učinili akční kroky v podobě úpravy skladby sortimentu jak v shopu, tak gastro nabídce a v dalších oblastech brzy navážeme.

Celý petrolejářský sektor prochází hlubokou transformací směrem k dekarbonizaci. Jaká je a bude role české sítě OMV v globální strategii udržitelnosti koncernu do roku 2030, respektive 2050?

Naše česká pobočka má v tomhle jasný úkol. Celá skupina OMV se mění tak, abychom fungovali s maximálním ohledem na ekologii, a naším hlavním cílem je dosáhnout nejpozději do roku 2050 takzvané čisté nuly (Net Zero). Velký důraz proto dáváme na recyklaci a udržitelné využívání zdrojů. K udržitelnosti přispíváme už dnes, a to například začleňováním vysoce kvalitních biosložek do našich prémiových paliv, což přináší snížení emisí v průběhu celého životního cyklu paliva.

Jaký je Váš pohled na budoucí mix pohonných hmot na českých silnicích? Jak rychle podle vás poroste podíl alternativních paliv, jako jsou syntetická paliva, HVO nebo vodík, který společnost OMV prosazovala v Rakousku a Německu, na úkor klasického benzinu a nafty?

Jsem přesvědčena, že tato transformace nebude nijak skoková. Půjde spíše o postupný vývoj krok za krokem, abychom zajistili plnou kompatibilitu s auty, která už dnes jezdí po silnicích. Velký smysl nám proto dává využití pokročilých biosložek. Například do naší prémiové nafty MaxxMotion Diesel přidáváme obnovitelnou složku HVO, která se vyrábí mimo jiné z použitých kuchyňských olejů. Díky tomu palivo výrazně snižuje uhlíkovou stopu, ale zachovává si špičkové vlastnosti pro motor a odolnost v mrazu. Našim zákazníkům v současnosti nabízíme také možnost natankovat čisté HVO na našich čerpacích stanicích a tento počet plánujeme v budoucnu dále navyšovat. Další alternativy budou určitě postupně přibývat s tím, jak se tyto technologie budou postupně vyvíjet, čímž reagujeme na poptávku našich zákazníků.

OMV v České republice kontinuálně rozšiřuje infrastrukturu pro elektromobilitu. Jaké jsou vaše další plány v oblasti rozvoje ultra rychlých dobíjecích bodů na čerpacích stanicích?

Elektromobilita pro nás stoprocentně zůstává naprosto klíčovým tématem. Úzce spolupracujeme s naším partnerem PRE a máme v plánu dál rozšiřovat síť ultra výkonných dobíjecích stanic napříč celou republikou. Chceme tak aktivně pomáhat s budováním dostupné infrastruktury pro moderní a udržitelnou mobilitu, která má prokazatelně nižší uhlíkovou stopu.

Prodej pohonných hmot už dávno není jediným zdrojem příjmů čerpacích stanic. Jakým směrem se bude dál vyvíjet gastro koncept Viva? Plánujete zavádět nové služby nebo rozšiřovat sortiment čerstvých potravin?

Gastro koncept Viva je mojí obrovskou prioritou. Zákazníkům chceme neustále přinášet zajímavé novinky a celkově posouvat kvalitu občerstvení ještě o úroveň výš. Od mého nástupu na pozici jsme inovovali sortiment - přidali jsme sezónní odlehčené sendviče, dětský sendvič, wrapy a saláty. Rádi bychom dále rozvíjeli nabídku prémiové kávy - v létě velmi oblíbené ledové kávy Viva, které jsme v letošním roce rozšířili o velmi chutné varianty, navíc v září chystáme inovaci, která bude zákazníky jistě velmi pozitivně vítaná. Modernizací kávového servisu jsme letos výrazně zvýšili kvalitu nabízených nápojů a přiblížili se zážitku, který zákazníci znají z kvalitních kaváren. Chceme dbát na atraktivní sortiment kvalitních surovin i teplých jídel, s čímž mám velmi dobré zkušenosti ze svého dřívějšího působení.

Na několika čerpacích stanicích má bistro Viva plně vybavenou kuchyni (Pávov, Prostějov, Mikulášov) a zaměstnává dokonce kuchaře. Trendem v Česku jsou však chlazené nebo mražené polotovary a chytrá zařízení, které z nich připraví plnohodnotné jídlo.

Zkušenosti z mé předchozí práce mi jasně ukázaly, že lidé na cestách dokáží ocenit opravdovou kvalitu. Mražené polotovary proto u nás nehledejte. Naše kuchyně na Pávově, v Prostějově nebo Mikulášově a dalších jsou důkazem, že to myslíme vážně. Po celý den si zákazníci mohou zakoupit teplé jídlo, které je připraveno ze surovin přímo v kuchyních restaurace. Chceme lidem nabízet jídlo z prvotřídních surovin, skvělou prémiovou kávu a čerstvé občerstvení, takže budeme vždycky hledat způsoby, jak tenhle vysoký gastronomický standard udržet. A jídlo z čerstvých surovin je toho přirozeně součástí.

Digitalizace maloobchodu se zrychluje. Jaké inovace v oblasti placení, věrnostních programů aplikace OMV MyStation nebo samoobslužných zón plánujete v nejbližší době představit českým zákazníkům?

Jedním z mých hlavních cílů v nové pozici je právě urychlení digitalizace sítě a posílení takových inovačních projektů, které řidičům přímo usnadní život. Naše aplikace OMV MyStation má v tomhle směru obrovský potenciál. Jejím velkým benefitem je komplexnost a flexibilita. Prostřednictvím aplikace MyStation mohou zákazníci čerpat širokou škálu benefitů výměnou bodů za zboží a služby dostupné na čerpacích stanicích OMV. Během letošního roku jsme představili několik novinek - možnost darování bodů na projekt Markétina Dopravní Výchova, který pomáhá dětem i dospělým chovat se bezpečně v silničním provozu; možnost uplatnění bodů u třetích stran, například na streamovací službě Prima+. V posledních měsících jsme navíc intenzivně pracovali na rozvoji aplikace, a zásadní změny plánujeme ve čtvrtém kvartálu tohoto roku, kdy zákazníci získají ještě širší nabídku benefitů a možností využití svých bodů.

Na mnoha vašich čerpacích stanicích fungují mycí centra. Je v plánu v rámci současné přeměny vašich čerpacích stanic i inovace a rozvoj mycího byznysu?

Kvalitní mycí linky k našim prémiovým službám neodmyslitelně patří. Chceme řidičům nabízet ty nejlepší dostupné technologie pro péči o auto, protože i to zásadně ovlivňuje celkový dojem z návštěvy našich stanic. Zákazníci mohou využít jak samoobslužné mycí boxy, tak automatické myčky, které chceme v nadcházejícím období postupně modernizovat.

Evropská a potažmo česká legislativa směrnice RED zpřísňuje nároky na podíl obnovitelných zdrojů u energií v dopravě. Jak se OMV vyrovnává s těmito tlaky a jaké to má dopady na logistiku a nákup produktů, které lze koupit na výdejních, plnicích a nabíjecích stojanech?

Evropská směrnice RED přináší stále přísnější nároky na ekologii v dopravě a jasně určuje povinný podíl obnovitelných složek v palivech. Pro nás v OMV to ale není překážka. Naše prémiová paliva OMV MaxxMotion tyto zákonné normy už dnes výrazně překračují. Klademe důraz na vysoce kvalitní biosložky a pokročilé rafinační procesy.

Jaký je aktuální zájem českých řidičů o prémiová paliva MaxxMotion v kontextu ekonomického vývoje a kupní síly?

Zájem zákazníků je dlouhodobě velmi vysoký. Řidiči stále více upřednostňují prémiová paliva, a to mimo jiné proto, že si jsou vědomi přínosů kvalitního paliva pro své vozy. Paliva MaxxMotion obsahují sofistikovaná aditiva, která motor čistí, snižují opotřebení a dlouhodobě udržují jeho stabilní výkon. Pravidelné tankování takového paliva pomáhá prodloužit životnost motoru a zajistit spolehlivost svého vozidla za všech provozních podmínek.

A nakonec otázka, která se asi dala očekávat. Být ženou ve vrcholovém vedení tradičně mužského petrolejářského průmyslu je stále relativně specifické. Jak vnímáte tuto diverzitu v managementu a jaké hodnoty v oblasti firemní kultury a vedení lidí jsou pro vás klíčové? Co pro vás osobně bude znamenat úspěch na nové pozici? S jakými výsledky budete po prvním roce ve funkci spokojená?

V retailu se pohybuji více než dvacet let, z toho posledních pět let na vrcholových pozicích, a nejsem jediná žena, takže zažité stereotypy příliš nevnímám. Ve firemní kultuře nejvíce sázím na motivovaný a skvěle vyškolený tým, protože dobrá atmosféra mezi lidmi se pak přímo přenáší i na naše zákazníky. Hlavní jsou pro mě profesionalita, výsledky a radost z neustálého posouvání se vpřed.

Po prvním roce budu spokojená, pokud se nám podaří významně pokročit v modernizaci naší sítě. Co se týče lidí, budu spokojena, pokud budeme mít stabilizovaný tým našich provozovatelů čerpacích stanic a profesionální, vstřícný tým pracovníků na čerpacích stanicích.

Největším úspěchem pro mě však bude, když řidiči tyto pozitivní změny sami ocení při svých cestách a budou dlouhodobě dávat přednost společnosti OMV.